Когда барабан не крутится начните с диагностики приводного ремня. Данный элемент имеет свойство растягиваться и рваться главным образом спустя 3-5 лет постоянной работы. Для проверки необходимо снять заднюю стенку и визуально оценить целостность и степень натяжения.

Неполадки в программах обычно вызваны загрязнением фильтра для воды и системы слива. Еженедельно очищайте мелкоячеистую сетку в нижней части дверного проема от ворса и нитей. При полностью заблокированном сливе модуль управления может выдавать ошибку Е32, требующую прочистки патрубков и помпы.

Когда нагрев полностью пропал, это часто говорит о поломке ТЭНа. Проверить его сопротивление можно мультиметром – показания в 20-50 Ом считаются нормой. Одновременно проверьте термодатчик (термистор), поскольку его неверные данные могут блокировать функционирование ТЭНа.

Падение эффективности работы аппарата часто связано с загрязнением теплообменника. Раз в год очищайте его пластины от известковых отложений и волокон ткани с помощью мягкой щетки. Это предотвратит перегрев и повысит энергоэффективность агрегата.

Ремонт сушильной машины Neff: частые неисправности

Агрегат перестал нагревать воздух. Распространенная причина – вышедший из строя нагревательный элемент. Протестируйте его тестером на обрыв, измерив сопротивление. Если прибор показывает обрыв, нагревательный элемент подлежит замене.

Барабан не крутится при старте программы. Осмотрите приводной ремень. В процессе эксплуатации он имеет свойство растягиваться и рваться. Для устранения дефекта потребуется установка новой детали. обратиться к квалифицированному техническому специалисту посодействует в выборе оригинальных комплектующих для вашей техники.

Странные звуки или грохот при работе говорят об износе подшипников барабана или о наличии инородного тела в баке. Внимательно осмотрите аппарат, проверьте дверцу на присутствие мелких объектов. Стершиеся подшипники требуют немедленной замены, дабы предотвратить поломку бака.

Техника не прекращает работу после завершения цикла. Зачастую проблема кроется в вышедшем из строя датчике влажности (сенсоре сухости). Этот элемент расположен в барабане и фиксирует остаточную влажность. Его отказ приводит к некорректной работе программы.

Индикация ошибки "E32" или "E67" сообщает о проблеме в системе отвода конденсата. Осмотрите помпу на наличие засора и проверьте ее функционирование. Удалите ворс и грязь из фильтра и дренажных шлангов.

Не запускается программа: проверка питания и замка дверцы

Проконтролируйте, подсоединен ли прибор к сети и есть ли в розетке напряжение. Проверьте, что шнур питания цел и плотно сидит в своем гнезде.

Проверьте электрощиток: автоматический выключатель, питающий технику, должен быть активирован. Если он сработал, верните рычаг в положение «вкл».

Убедитесь, что дверца плотно закрыта. Плотно прижмите ее, добившись щелчка. Визуально убедитесь, что ничего не мешает дверце полностью закрыться.

Запорный механизм размещен изнутри на дверце. В его конструкции есть микропереключатель, посылающий сигнал о закрытии. Обнаружьте этот пластиковый выступ и удостоверьтесь в его целостности. Нажмите на него ручкой отвертки, имитируя закрытие: должен раздаться отчетливый щелчок.

Мультиметром в режиме прозвонки проверьте исправность микровыключателя. При активации кнопки сопротивление должно падать до нуля. Отсутствие звукового сигнала означает, что его нужно заменить.

Контакты в механизме блокировки дверцы могут со временем окислиться. Отключите прибор от сети и зачистите их мелкой наждачной бумагой.

Воздух не нагревается: осмотр нагревателя и теплового предохранителя

Вначале протестируйте нагревательный элемент и элементы защиты, если барабан холодный.

Обязательно обесточьте аппарат до проведения диагностики.

Нагревательный элемент (ТЭН) расположен за задней или нижней панелью корпуса. Демонтируйте защитную крышку, чтобы получить доступ.

Возьмите мультиметр в режиме замера сопротивления. Отсоедините клеммы и определите значение между клеммами нагревательного элемента. Исправный ТЭН будет иметь сопротивление в пределах 20-100 Ом. Отсутствие проводимости указывает на обрыв.

Проверьте корпус нагревателя на замыкание. Прикоснитесь одним щупом к клемме, вторым – на корпус. На дисплее должна быть единица, означающая отсутствие контакта.

Термопредохранитель обрывает цепь при критическом перегреве. Его местонахождение в непосредственной близости от нагревателя или на вентиляционном канале.

Проверьте его с помощью того же измерительного прибора. Показания исправного предохранителя близко к нулю. Отсутствие проводимости подтверждает его срабатывание.

Термостат также может быть причиной. Обнаружьте его на воздушном тракте и протестируйте на разрыв при нормальной температуре. Затем используйте фен для его нагрева и выполните повторное измерение – значение должно поменяться.

Визуально осмотрите проводку на следы оплавления, почернений и надежность контактов в разъемах.

Устанавливайте новые элементы на аналоги с идентичными параметрами по электрическому сопротивлению, мощности и температуре отключения.

Поменяв неисправные узлы соберите агрегат и выполните пробный запуск для контроля нагрева.

Странные звуки во время отжима: диагностика подшипников барабана и шкива

Выключите устройство от электросети перед любыми действиями. Основной источник гула или скрежета на режиме отжима – старые подшипники.

Схема диагностирования:

1. 
   
2. Снимите заднюю панель корпуса, чтобы обеспечить доступ к мотору и барабану.
   
3. Вручную резко прокрутите барабан. Скрип или ощутимое сопротивление хода свидетельствуют о проблеме.
   
4. Проверьте шкив. Пошатайте его из стороны в сторону. Любой зазор – указание на износ подшипника.
   
5. Проверьте крепление мотора и внешний вид приводного ремня. Трещины или признаки износа на ремне также вызывают стуки.
   

Для точной проверки опорного подшипника барабана потребуется его частичная разборка:

• 
  
• Снимите ременную передачу.
  
• Выкрутите винты, которые держат барабанный блок.
  
• Достаньте барабан. Проверьте внешний подшипник на наличие повреждений, окисления и выработки.
  

Установка новых подшипников подразумевает использование специнструмента для запрессовки новых подшипников. Неправильная установка приведет к быстрому повторному выходу из строя. Если у вас нет опыта доверьте эту задачу специалисту.

Не откачивается вода: прочистка дренажного насоса и шланга

Проверьте и очистите дренажную систему, если устройство перестало сливать воду. Закупорка этих узлов – ключевой виновник поломки.

Отключите технику от электросети перед какими-либо работами.

Для получения доступа к насосу:

Чаще всего элемент расположен в нижней передней части корпуса. Снимите нижнюю панель или защитный экран, отвернув винты крепления. Блок может фиксироваться на защелках.

Промывка насоса:

Снимите электроразъем. Ослабьте крепежные хомуты и отсоедините трубки. Извлеките узел, очистите от мусора и ворса с крыльчатки. Прокрутите лопасти рукой – ход должен быть плавным. Прополоскайте узел под струей воды.

Проверка шланга:

Снимите дренажную трубку от помпы и отверстия для слива. Продуйте его или промойте под сильным напором. Проверьте, что шланг не перекручен.

После прочистки произведите сборку в обратной последовательности. Проверьте герметичность соединений и работу устройства в тестовом режиме.

Появление ошибок на дисплее: декодирование сигналов ошибок

В случае поломки устройство показывает комбинацию символов. Интерпретация этих кодов дает возможность найти причину неполадки.

Ошибка E32 либо E67 указывает на неполадки в контуре увлажнения. Осмотрите рукав на присутствие закупорок и удостоверьтесь, что нет перегибов.

Сообщение E36 часто связано с терморегулятором. Необходимо проверить целостность нагревательного элемента и сенсоров температуры.

Код E47 указывает на неисправность электродвигателя. Осмотрите щетки и состояние подшипников на наличие износа.

Код ошибки E90 либо E91 говорит о сбоях с контроллером. В этом случае может потребоваться обновление прошивки или замена платы.

После ликвидации причины неисправности отсоедините прибор от питания на десять-пятнадцать минут для обнуления памяти контроллера.

Не функционирует клавиша пуска : замена панели управления

В случае отсутствия реакции устройства на главную кнопку , скорее всего, требуется установить новый модуль управления .

Главные проявления этой поломки:

• 
  
• Полное отсутствие реакции на нажатие клавиши «Пуск» .
  
• Светодиоды на дисплее не активируются .
  
• Остальные элементы управления панели не функционируют.
  

Порядок действий для диагностики и замены :

1. 
   
2. Отключите технику от электросети .
   
3. Снимите верхнюю панель, открутив крепежные винты с задней стороны корпуса .
   
4. Осторожно надавите на защелки, фиксирующие лицевую панель управления .
   
5. Отсоедините все штекеры, подключенные к модулю управления.
   
6. Извлеките неисправный блок .
   
7. Установите новую оригинальную панель, подключив коннекторы .
   
8. Произведите сборку корпуса в обратном порядке .
   

До приобретения компонента зафиксируйте точный номер модели прибора, приведенный на табличке . Используйте только совместимые компоненты . По завершении монтажа протестируйте работу всех режимов .

• 글쓰기

• 수정
• 삭제
• 목록